ITW Cyril PORTE
Salut les verdeux !
Aujourd’hui à l’honneur un stéphanois très connu dans le milieu……Excellent crosseur, pionnier du FMX et désormais du pit bike !
En partenariat avec la FFM il a monté le championnat de France de Pit Bike….
On souhaitait donc en savoir un peu plus sur ce dernier et sur l’activité moto de Cyril:
MV: alors le bilan de cette 1ère épreuve de championnat de France ?
Cyril PORTE: Côté Sportif , je dirai que le Bilan est plutôt Positif puisque le niveaux monte très fort et que les catégories du Championnat de France ( 10 et 12 Pro) ressemble de plus en plus a du Supercross avec sa touche Pit Bike ( plus de contact etc..) donc plus de spectacle.
Côté organisation, je travail toujours avec des petites structure donc plus de travail pour mon équipe et un peu moins de confort pour l’ensemble du Champ, mais le meilleur reste à venir quand les gros Club auront compris l’intérêt d’organiser une épreuve du championnat.
MV: satisfait du nombre de pilotes ?
CP: Le nombre de pilotes ! Surtout dans la catégorie Amateur ( découverte à la compétitions Pit Bike) j’ai plus de demande que de place.. c’est donc pour cela que dès la 3 ème épreuve je mets en place un concept de 2 journée de compétitions ( en prévision de 2009) et séparant les amateurs la veille et le championnat de le lendemain.
MV: que penses tu de l’actualité concernant l’immatriculation des motos de cross et autres pit bikes ?
CP: Ca c’est le system purement Français, ont laisse faire n’importe quoi et après ont se réveille et essaye d’imposer des truc à la con.. je ne dis pas qu’il ne faut pas réagir puisque c’est vrai que la commercialisation douteuse à fait beaucoup de mal.. tu vois moi par exemple, je donne de l’énergie depuis le début à centraliser le tout sur les circuit fermé et la compétition, alors il faut plutôt travailler dans ce sens plutôt que de vouloir imposer de l’immatriculation..
MV: et de la destruction de pit bikes chinois sur Saint Etienne il y a quelques mois , sans compter la saisie de mini motos (pee wee, etc…) en région parisienne ?
CP: La commercialisation d’engins motoriser n’est pas celle des bac à douche ou autre … donc ces initiatives sont les bien venu et fait le trie entre les bons importateurs qui souhaite développer dans le bon sens et les importuniste. Mais encore une fois notre société fait une belle amalgame sans analyser les choses..
MV: il y a quelques temps tu t’étais essayé à l’enduro , avec en particulier des essais sur des classiques avec des scores plus qu’honorables…..cela ne te branche pas d’en faire plus comme PICHON ?
CP: Tu sais dans ma carrière j’ai eu des blessures physiques et bien sur morales en restant sur la touche sans être intégré dans une structure solide, alors maintenant j’adore rouler pour le plaisir et surtout en enduro puisque ca me donne une liberté d’évasion que je n’ai jamais connu dans le cross. Je pars directement de chez moi par les chemins, je m’arrête sur un circuit pour rouler une demie heure puis repars pour retrouver des potes pour une petite rando et finir la session par une bonne bouffe..
Donc en gros m’imposer des choses au travers de la compétition, pour par dessus ne pas pourvoir en vivre, je te dirais NO MERCI. Mais une petite classic de temps en temps j’adore !
Merci Cyril pour ta disponibilité !
Je ne puis que vous conseiller d’aller faire un tour sur son site
http://www.cyrilporteconcept.com/>
ou sur celui du championnat de France:
http://www.championnatdefrancepitbike.com/welcome/index.php
