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    Salut les verdeux !

    medium_TI2.3.JPG

    Il y a quelques semaines je vous avais parlé de 12 motards verbalisés dans les monts du forez.
    Le jugement a eu lieu le 25 mars 2008 et le verdict est tombé:

    250 euros d’amende avec sursis pour 11 motards et 1 qui va payer pour cause de casier judiciaire non vierge.

    J’attends le 06 avril pour vous donner plus d’infos car le procureur peut faire appel dans les 10 jours donc on attend !

    Je vous joins aussi l’article du journal “le Progrès” du 27/03/08….j’aime beaucoup le titre !!!

    ti_25_03_08.2.jpg

    @+ dans les chemins

    coup de gueule

    Coup de gueule !

    Aujourd’hui pas d’actus sur la Région mais un « coup de gueule » (gentil quand même hein !) sur 2 infos parues sur MV de et sur MV.com….

    medium_yam_08.jpg

    Le 1er est à mettre au compte de Yamaha…en effet dans l’essai des 4 temps enduro 2008 (page 36 numéro de mars je précise), il est mentionné que Yamaha vend une moto, (à pratiquement 9 000 euros !!) mais qui semble ne “marcher “qu’avec le pot compétition livré avec !
    Là il va falloir que l’on m’explique comment Yamaha fait un truc pareil….pas habituel surtout de Yam…..et ce même si ils ont rencontré des problèmes de mise au point et d’homologation.
    Que la machine perde des chevaux, et des décibels, ok je veux bien l’admettre mais bon de là à ce que les concessionnaires les montent d’office !
    Bien sur que l’on peut voir le côté positif de la chose, 2 pots « donnés » avec la moto, mais est-ce une bonne solution pour l’avenir ?
    Une WR-R injectée avec un pot catalysée marche bien avec alors pourquoi pas la 250 WR-F !
    J’en profite pour féliciter Sherco qui est un des seuls constructeurs (et qui plus est français !) à vendre une machine telle qu’elle est homologuée !

    medium_bruit.2.jpg

    La deuxième est à mettre au compte des…..lecteurs d’MV ! (oula je vais me faire des amis sur ce coup - là !)
    Lors du récent sondage, 53,6 % trouvent leurs motos pas bruyantes !!!! avec quoi roulent -t- ils , une TTR ?
    Je ne parle même pas des crossmen en 4 temps moderne….c’est sans commentaire…..et pour ceux qui douteraient …il y a peu de temps j’ai roulé avec une 250 KXF…..ah le bruit est beau….30 secondes …après on devient sourd…..
    J’apprécie un joli bruit: une 125 2 temps au taquet, une F1, une motoGP, l’Aprilia RXV de Mister Letellier (cf video sur le site), …., mais…..mais…..c’est trop !

    Néanmoins je suis persuadé qu’il n’y a ne serait ce que 2 ans, le pourcentage aurait été plus élevé…..ce qui inclus peut être moi !

    Je sais pertinemment que KTM et certains autres constructeurs font beaucoup d’efforts pour le diminuer mais habitant à la périphérie d’une zone montagneuse je peux vous assurer qu’une 4 temps enduro “légale” résonne quand même encore pas mal et elle s’entend de loin.

    Le contexte actuel…tout le contexte actuel va à l’encontre du bruit….les politiques, les écologistes, la fédé, les forces de l’ordre, ….alors REVEILLEZ VOUS !

    Bon le vieux croûton râleur vous souhaite quand même une excellente soirée mais pensez-y…moins on fera de bruit et mieux on se portera !

    @+

    crédit photos Moto Verte

    reponse notion carrossabilite

    Salut les âmes vertes !

    J’ai reçu (enfin !), le 03/03/08, la réponse de le la Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie à la question posée par M. le Député CHOSSY, sur la notion de carrossabilité.

    Désolé, elle n’apprend rien de plus …..les procureurs et les agents assermentés ont le pouvoir !!

    réponse_chossy.2.jpg

    @+