réponse Procureur
Vert, plus qu’une couleur, une passion !
Hier, j’ai reçu la réponse de M. le Procureur de la République de Montbrison.
Sa réponse à ma demande de statistiques sur le nombre de plaintes et de procès verbaux est la suivante:
“Pour faire suite à votre courrier du 21 juin 2007 je vous indique qu’il ne m’est pas possible de quantifier le nombre de plaintes car bien souvent il s’agit d’interventions informelles de particuliers auprès des services publics.
S’agissant du nombre de procès-verbaux, je puis vous indiquer que depuis le début de l’année l’office national de la chasse et de la faune sauvage en a dressé 27.”
Je persiste donc à penser, mais ce n’est qu’un avis personnel et qui n’engage que moi, que le nombre de plaignants vis à vis des loisirs motorisés n’est pas aussi élevé qu’on veut nous le faire croire, même si je ne minimise en rien que certains pratiquants “déconnent “complètement en faisant, par exemple, du hors piste total…..(quand je formule “hors piste”, je veux dire à travers bois ou terrain agricole hors petit sentier utilisé depuis des générations …mais non carrossable !! 
) ou comme un 250 Gas Gas à 21 heures gaz en grand torse nu dans un chemin traversant une partie de ma commune où beaucoup de personnes se baladent le soir !!.
Je ne veux en aucun cas être un donneur de leçons….je suis loin d’être un saint….néanmoins l’âge et le contexte font que j’évolue, que l’on doit évoluer, dans la façon de rouler !!
J’ai toujours eu l’envie de rouler vite en enduro…..mais j’ai toujours aussi penser que les 2 seuls moyens de le faire en relative sécurité étaient en compétition et….les jours de forte pluie…..en effet ces jours là il n’y a personne dans les chemins !!
@+
bruit suite
Salut les Verdeux !
Ma note sur le bruit a été un succès par le nombre de connexions…….!
Je ne suis apparemment pas le seul à être intéresser et à m’être poser la question du bruit sur les motos d’occasion !!
Certains sont pour, d’autres contre ….logique, même si, mais je ne veux pas rentrer dans la polémique, je ne pense pas que c’est un faux problème, au contraire !
Les constructeurs, les pratiquants, la presse, la population, les élus et les politiques en parlent …beaucoup !
La vitesse et le bruit sont les principaux griefs qui nous sont reprochés.
Pas de solution miracle à ce jour même si les commentaires ont été assez constructifs : silencieux plus gros, déphaseur d’impédance acoustique, ….
Allez encore un effort : le p’tit cadeau est encore dans le carton !
Perso si j’arrive à trouver un autre silencieux enduro pour ma moto je pense tester un “mix” chicane + absoption “…..je vous tiens au jus !
Vous voulez vous remettre doucement de la fin de vos vacances….j’ai le remède :
Motocross national d’ ANDREZIEUX BOUTHEON (42)
(5 mn de Saint Etienne, direction Clermont Ferrand)!
Un p’tit dimanche en famille au bord d’un circuit sympa:
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bruit et enduro
Vert un jour, Vert toujours !
Allez aujourd’hui un sujet qui me préoccupe particulièrement : le bruit !
Je sais… beaucoup en parle mais pour l’instant excepté certains constructeurs ( bravo Yamaha !) personne n’a trouvé la solution pour les motos (2 et 4 temps) d’occasion par exemple !
Ayant une 250 WRZ (donc 2 temps…), j’adore son bruit (surtout avec le pot cross et le silencieux enduro…comme le Peter de la grande ‘époque !!et oui je suis aussi contaminé !!) ) mais j’ai parfaitement conscience qu’il est trop élevé pour l’utilisation randonnée que j’en fait donc j’ai remis le pot enduro d’origine même si je perds en agrément d’utilisation (elle répond moins au coup de gaz mais en contrepartie elle gagne un peu en couple)….néanmoins, et c’est là que vous intervenez vous lecteurs, je recherche, et je ne suis pas le seul, toujours LA solution pour encore le diminuer !
Je change la laine de roche de mon silencieux tous les 2 mois environ (soit toutes les 5 ou 6 sorties ….mélange à 2,5 % je précise)…..coût 10 euros approximativement !…avec un bruit plus sourd , moins aigu…même si je suis plutôt un adepte du couple que du haut régime !
Pour avoir tester sur une de mes anciennes motos le bricolage de la chambre à air sur le silencieux (voir le pot entier), le résultat est vraiment bof…un peu moins de résonance métallique mais c’est tout !
J’envisageais de tester un réducteur de bruit comme il s’en vend sur les 4 temps, pit bike, pot adaptable de routières…. voire d’origine mais le diamètre de silencieux n’est pas adapté….
Y aurait il quelqu’un qui aurait testé un silencieux à chicane ? un réducteur maison ou adapté ? ou un autre bricolage qui marche ?………..carburateur à régler ?, etc…..
Allez dites moi tout !!….. je précise que la solution miracle sera récompensée …je ne sais pas par quoi mais y’aura un quelque chose !
mv-42@caramail.com
(en aparté, je vous conseille d’ailleurs d’aller faire un tour sur le blog d’olive concernant aussi ce sujet: http://leblogdolive.blogs.motoverte.fr/tag/bruit )
Pour infos:
A ce jour, le Procureur de Montbrison n’a toujours pas rendu réponse à ma demande de statistiques sur le nombre de plaintes à l’encontre des loisirs motorisés…….
Sur les 13 communes sollicitées autour de mon domicile concernant leurs politiques d’interdiction ou non des chemins sous leurs responsabilités, seules 2 m’ont répondu !
Un dernier point : un énorme MERCI pour vos connexions en constante augmentation depuis la création de ce blog! c’est très motivant !
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Message perso: oui Gilles, ton 400 XR serait “environnementalement” mieux avec la chicane d’origine même si tu perds 250 cv avec ce bout de ferraille !
